清洁度检测项目介绍-优尔鸿信检测

优尔鸿信清洁度项目介绍

清洁度测试项目一览

（ISO16232及VDA19已通过CNAS认可）

清洁度的定义

汽车零部件及总成

清洁度最早的历史应用于航空航天工业，也可以用符号Sa表示。60年代初美国汽车工程师（ SAE ）和美国宇航工业协会开始使用统一的清洁度标准，从而全面地应用于航空和汽车行业。机电仪表产品的清洁度是一项非常重要的质量指标，因为清洁度表示零件或产品在清洗后在其表面上残留的污物的量。

一般来说，污物的量包括种类、形状、尺寸、数量、重量等衡量指标；具体用何种指标取决于不同污物对产品质量的影响程度和清洁度控制精度的要求。

检测清洁度，有利于使工业生产实现对清洁度的控制。

清洁度要求日益提高原因

1.零件表面污染物颗粒会影响产品的使用寿命；

2.大尺寸污染物颗粒（扭伤性污染物颗粒）会造成动力总成的功能性损伤；

3.零件表面污染物颗粒会对运行稳定性造成影响；

4.质量系统要求生产过程全程可控，便于溯源。

应用领域

汽车零组件、液压润滑、轴承、发动机、汽轮机、航空、半导体、数据存储、医疗设备、通讯、精密仪表、大型工矿设备的磨损检测等。

分析设备

德国原装进口（JOMESA）专业颗粒度计数分析显微镜：颗粒度分析，统计颗粒数量，区分金属，非金属或纤维等。

测试流程：

抽样-解体-清洗-过滤

烘干-分析-称重

清洗设备

过滤设备

干燥及称量设备

滤膜概况

结果分析

汽车用各种润滑油、液压油清洁度等级测定

一、油品清洁度项目

1.在用润滑油状态监测；

2.润滑油新油品品质检测；

3.设备故障分析：从油品及使用方面帮助客户查明故障原因。

二、油液清洁度标准和测试方法

为定量地描述和评定油液的清洁度，实施对油液的污染控制，采用国际标准ISO4406及美国航天学会标准NAS1638，采用5微米及15微米作为油液清洁度的特征粒度，通过对颗粒物的检测，提高整机运行寿命及可靠性。